フィアット500、いよいよ日本デビュー：＋D Style News

[ITmedia]

　フィアット グループ オートモービルズ ジャパンは2月23日、新型「フィアット500（Fiat 500）」を発表した。3月15日から全国フィアット正規ディーラーで販売を開始する。価格は、1.2リッターエンジンの「フィアット500 1.2 8V ラウンジ」が225万円。
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　フィアット500は、イタリア本国で昨年7月4日に発表されている「Fiat 500」の日本販売モデル。第1弾として日本市場に投入される「フィアット500 1.2 8V ラウンジ」は、総排気量1240ccの直列4気筒SOHC8バルブエンジン（69馬力）にATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせた3ドア/右ハンドル仕様となっている。「デュアロジック」では、クラッチペダルを排除した5速シーケンシャルシフト式手動変速のマニュアルモードと、自動変速のオートマチックモードという2つの走行モードが選択可能。

　また、今回の新型フィアット500日本導入を記念して、特別限定ローンチモデル「フィアット500 1.2 8V ラウンジSS（スペシャルシリーズ）」を限定200台で販売する。ベース車にプラス装備として、フロントフォグランプ、クローム仕上げヒーテッド電動ドアミラー、ボディ同色サイドモール、フルオートエアコン、リアパーキングセンサーが追加される。価格は233万円。

　海外モデルではこの1.2リッターのほか、ガソリンエンジンの1.4リッター16バルブ（100馬力）と、1.3リッター16バルブディーゼルターボ（75馬力）エンジンという3種類のパワートレインユニットをラインアップしている。これらの日本導入は未定。

　1957年に発売された、NUOVA Fiat 500（NUOVAはイタリア語で“新”の意味）は、チンクエチェント（イタリア語で“500”の意味）の愛称で親しまれたスモールカーの名車。「人々の生活に深く溶け込みながらいつも時代とともにあり、イタリア自動車業界の象徴的な存在であり続けた」（同社）。1977年に生産が終了して以降30年以上が経った現在でも、愛好家によって現役で走行しているクルマが多い。日本ではアニメ「ルパン三世」でルパンの愛車として活躍する愛らしい姿などが有名だ。

　50年ぶりに登場した“新チンクエチェント”は、やわらかく丸みを帯びたボディラインが印象的。3ドアのコンパクトボディは、全長3545ミリ、全幅1625ミリ、全高1515ミリ、ホイールベース2300ミリ。車両重量は1100キログラム。オリジナルモデルが持つ個性を損なうことなく、当時そのままのフォルムをアップデートし最新のフォルムに作り変えられている。

　フィアット500発表会の様子は、こちらの記事→「もうルパンが盗んでるかもしれませんね」――フィアット500発表会 を参照。